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【头条:南京商超配送快运掀起“价格战”
发布时间:2019-4-15 10:52:12  阅读:328
头条一


【快运掀起“价格战”,百世、安能、壹米滴答调整计抛比】


近日获悉,安静已久的南京商超配送或掀起“价格战”。连日来百世、安能、壹米滴答等相继发出相关通知,而在业内人士看来,这些通知虽然表面是计抛比的调整,实际上就是降价


4月8日晚,百世快运率先发出通知,决定优化调整电商件计抛比:单票体积≦0.419方且实际重量≦70KG的货物计抛比从1:6000调整为1:9000,调整前1立方=167KG,调整后1立方=111KG,以上调整不涉及上楼费。而后,安能宣布从4月11日开始执行0-70KG的计抛比,调整为1:8000,相当于打7.5折。而壹米滴答则宣布从4月12日00:00开始执行壹米小件产品升级,重抛比从1:6000调整为1:9000,调整前1立方=167KG,调整后1立方=111KG。


所谓的计抛(计泡)是行业内的一种收费模式,而计抛(计泡)系数泡货与重货之间的转换比,主要针对重量或者体积过大的物品,重量要素大于重泡比的情况下此票货物为重货;体积要素大于重泡比的情况下此票货物为泡货,每个公司计费方式不同。


南京商超配送业内人士看来,计泡系数为抢货神器,在专线时代1:3000的计泡系数下,快运平台凭借着1:5000的计泡系数迅速从其手中抢到了维持车线的大票货源;而随着大件电商的逐渐兴起,不少快运平台纷纷调整其大件电商的计泡系数为1:6000,以进一步贴合大件电商的发货需求。此次作出计泡系数的调整,快运平台目的很明确,即进一步巩固其自身对于大件电商的“虹吸”效应,并且进一步无限度的蚕食现有快递电商市场的货源。


来源:微快运等,物流指闻整理发布


头条二

【“史上最严”电动自行车国标即将实施】


4月15日,被称为“史上最严”的电动自行车新强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》将正式实施


据了解,即将实施的电动自行车新国标,可以简单概括为:须具有脚踏骑行能力、最高设计车速不超过每小时25公里、整车质量(含电池)不超过55公斤、电机功率不超过400瓦、蓄电池标称电压不超过48伏。

除了车辆指标规定,新国标还明确,南京商超配送在标准正式实施后,不符合技术规范的产品,不得生产、销售、进口。同时,对于既不符合新国标又不符合旧国标的超标电动车,将发放临时信息牌,实行过渡期管理,由各地设置不超过5年的过渡期限,过渡期届满后不得再上道路行驶。


业内人士指出,根据这个标准,目前上路行驶的大多数电动车都难以合规,更不用提需要搭载快件、长时间行驶的快递电动自行车了。因此,相关企业、协会以及管理部门要充分利用好过渡期,积极迎接改变。


此外,随着快递服务站等新型末端布局的进一步完善,快递网点将改变原有的派送模式,车辆使用也将发生改变南京商超配送再加上共同派送的兴起,人员、车辆、系统的共建共享,也将进一步提升各项资源的使用效率,减少成本占用。


来源:中国邮政快递报,物流指闻整理发布



 

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