Ａ．

　　特斯拉没有办法剔除中国供应链

　　１１月２６日，特斯拉副总裁陶琳发文称：“无论是美国、中国还是欧洲，特斯拉全球各生产基地的供应商选择都采用同样严格、客观的标准，完全基于质量、总成本、技术能力成熟度以及长期供货连续性。供应商的原产国或地理来源不构成排除性标准。”　同日，特斯拉中国有关负责人表示，关于特斯拉“剔除中国供应链”的报道为“不实消息”。　特斯拉副总裁陶琳明确表示“供应商的原产国或地理来源不构成排除性标准”。陶琳介绍，特斯拉在中国市场的性价比要归功于特斯拉上海超级工厂的“中国智造”，特斯拉很骄傲能和中国本土的４００多家供应链伙伴们一起，追求最好的品质、最高的效率和最优的成本，为中国、亚太和欧洲市场的数百万用户打造最棒的产品。“也很荣幸我们已经把其中６０多家供应商引入特斯拉的全球采购体系。”她说。

Ｂ．

京东物流外卖员要换新工服

　　１１月２６日，从接近京东人士处获悉，网传京东外卖骑手新工服并非官方发布版本，仅是内测版的其中一款。上述接近京东人士透露，京东内部正围绕用户与骑手体验，对工服进行持续升级，在设计中融合了美感、科技与实用性能，旨在为骑手提供更具温度的装备。　网友所发的照片显示，多人身穿京东外卖红色服饰走在街头，与原来的京东外卖工服有所不同，这套服饰的胸口和背后有多处品牌相关ｌｏｇｏ，设计与“法拉利”赛车服风格相似。　此前，淘宝闪购推出新工服，因橙黑配色与造型被网友调侃神似“迈凯轮”赛车服。因此，网友调侃该套红色服饰与“淘宝闪购”形成了红色法拉利ＶＳ橙色迈凯轮的红橙对决。

Ｃ．

现代投资联合多家省属国企设立数智物流公司

　现代投资股份有限公司１１月２４日晚发布公告，为落实湖南省委、省政府降低全社会物流成本专项行动部署，整合物流与信息流、资金流，构建省级物流大数据平台，公司拟与多家省属国企共同出资设立湖南数智物流信息有限公司（以最终工商登记名称为准，下称“数智物流公司”），注册资本合计２０亿元。　本次交易各方包括湖南高速集团、湖南轨道集团、湖南港航水利集团、湖南钢铁集团、湖南能源集团、湖南盐业集团。其中，湖南高速集团为现代投资控股股东，湖南轨道集团为公司５％以上股东，其余三家企业与现代投资无关联关系，且所有交易方均非失信被执行人。　从出资结构来看，现代投资出资规模居首，拟以全资子公司现代财富资本管理有限公司１００％股权、全资子公司湖南现代资产经营有限公司部分无形资产作价１０．３５亿元，及自有现金４６５．９０万元入股，合计出资１０．４亿元，持股比例５２％；湖南高速集团以其子公司湖南高速物流发展有限公司、湖南高速材料贸易有限公司１００％股权合计作价６．０８亿元，及现金２．７６亿元入股，合计出资８．８亿元，持股４４％；湖南轨道集团、湖南港航水利集团、湖南钢铁集团各以现金出资２０００万元，分别持股１％，湖南能源集团、湖南盐业集团各以现金出资１０００万元，分别持股０．５％。