中国物流最接地气的“国家队”，是你家门口那个绿油油的招牌，是连珠穆朗玛峰脚下都能送快递的狠角色。现在它要卖保险了，这不是明摆着要在保险市场掀起一场“降维打击”吗？

  邮政的快递员和网点工作人员，在很多地方尤其是农村和偏远地区，扮演的角色远不止“送信的”。他们是信息传递者，是熟人社会的节点，有时候甚至是半个村干部。 这种信任关系，是花多少钱都买不来的。 当这样一个人跟你推荐保险，效果可能比保险公司精算师亲自上阵还好使。因为他了解你的情况，知道你家几亩地、养了几头牛、孩子在哪上学。他推荐的保险，可能真的能戳中你的痛点。 当然，这事儿也不是那么简单。

 如果邮政这条路走通了，其他快递公司会坐得住吗？顺丰、三通一达会不会也想着搞点副业？到时候可能不止卖保险，卖理财、卖基金、甚至卖房子都可能出现。 想象一下，以后收快递时，快递小哥递给你包裹的同时，可能还会问一句：“哥，最近股市不错，要不要开个户？我们和券商有合作，手续费打折。” 这场面，想想就魔幻。 但我最关心的还是消费者能得到什么。 邮政卖保险，最直接的好处可能是价格。少了中间层层渠道，成本降下来，保费可能更便宜。更重要的是，邮政的网点遍布全国，理赔时可能更方便——尤其是对那些在外打工、父母在老家的群体来说，父母在家门口的邮政网点就能办理理赔，这太重要了。

  任何创新都有风险，尤其是金融领域的创新。邮政这次跨界，监管必须跟上，消费者教育必须加强，内部风控必须严格。