据悉，哈啰的物流事务“哈啰快送”已经进入内测阶段，将在广东东莞、佛山两个当地进行内测。 

       从哈啰出行相关人士得悉，2020年初，哈啰已在内部讨论依托网约车上线物流事务，本年3月底该项目正式立项，据悉该事务是从哈啰普惠用车事业部内部孵化。 目前，哈啰的物流事务“哈啰快送”已在东莞、佛山两个城市上线测试，主打中短途距离的同城物流配送，跨城配送最远不超过500KM。按路程和分量加权计算来收费，主要配送30KG以下的小件物品，由哈啰顺风车车主、网约车司机来完结配送，基本能够确保当日达。 

       近两年，网约车平台进军货运早已不是新鲜事。日前，滴滴货运已开始正式招募司机。据悉，首批试点城市为杭州和成都，开放加盟的车型为小面、中面、小平板、中平板、4.2米货车。

       此前，曹操出行就上线了“曹操帮忙”，主打同城物流配送。本年受疫情影响，无触摸同城物流配送成为用户首选，因而网约车配送需求量大增。但疫情总会过去，这种形式会坚持多久还有待考证。 

       货运行业便是一块肥肉，人人都想来分一杯羹，但现实情况真的能如企业想象的那么好吗？接下来，咱们拭目以待吧。