农产品物流本钱占总本钱的百分之三十到百分之四十左右，而许多的发达国家仅占百分之十；损耗率中国为百分之三十左右，而欧美不到百分之五。终究为什么物流本钱这么高呢？悬殊的数据背面，透露出的是居高不下的本钱和资源糟蹋。比方，现在咱们许多的南京物流公司货物都是没有进行合理的配货，造成了极大的资源糟蹋。物流市场的蛋糕很大，可是也有必要察觉市场的动向，变成组织化的需求和供给，才能赚钱。

      说到底，高本钱一直以来是制约南京物流公司开展的最大要素。影响本钱的要素有以下三方面：一是单价本钱，物流是以量为王的行业，物流单次运送量对总的物流本钱有很大的影响作用。二是包装本钱，相对于普通的快递运送，物流运送的包装资料要多出许多，因此本钱占比也要高出许多，毕竟保障南京物流公司的正常运送是需求特别资料和办法的。三是信誉本钱，虽然现在不一定占到很大份额，但随着交代流程越来越杂乱，如果不加以管控，这一本钱也会越来越高。现在许多的南京物流公司都是处于散小弱乱差的局面，只要把力气集合起来，实现集约化开展才能真实降低本钱。

      那究竟该怎么解决呢？首先是要开展物流运送系统，只要选用合理的设备运送及建立健全的信息管理系统，才能真实为客户服务，满足客户需求。其次是要采取多种配送方法相结合的运送方法，不能只依托单一的运送方法。然后是优化包装，在包装上节省本钱，进步包装资料与运送设备的利用率。最后是重点开展优质客户，经过优质客户带动口碑营销，提高新老客户对南京物流公司服务的依赖性，根据目标客户日子习性设计产品的服务及规则，加速电商与南京物流公司合作。