物流与每个人息息相关，在网络购物兴旺的今天，我想大多数人都有网络购物的经历，关于物流的给咱们的爱与痛是深有感触的。

      而南京物流公司背后的运作逻辑，咱们是不知道的，当然关于共享物流更是知之甚少。关于未知的事物我都有好奇心，于是就报名参与何平教授的“物流共享那些事”，想听听他的分享。

      何平教授从“双11”最快快递到达时刻作为切入点，介绍了物流开展水平的定义，并解说了现在我国物流跟国际兴旺国家物流的差距，他指出，咱们能够从削减货品经仓本钱，运送，办理等几个方面改进物流水平。

      依据何平教授的解说，我回想了自己经历过的物流的开展前史。曾经的物流主要是邮政包裹独家，半个月送达是常事。随着国家对物流经营权的铺开，多个南京物流公司如雨后春笋般开展起来。比申通、中通、韵达、顺丰等，这些公司的出现加大了物流竞争力，货品送到时刻也越来越短了，当日达不再是难事，乃至能够做到一小时就能送达。

       随着物流水平的进步，生鲜、外卖等东西也能够经过南京物流公司送了。在这个物流开展过程中，物流的本钱越来越低，运送越来越快捷，办理水平也在稳定进步。这些多方面合力开展的成果。

       在淘宝天猫购物时，物品一般被放在智能同享快递柜，南京物流公司配送方会发送取物码或直接经过支付宝淘宝等扫码取件，安全又方便。

       那么什么是共享物流呢？何平教授以为共享物流是指经过共享物流资源实现物流资源优化配置，然后进步物流体系功率，降低物流本钱，推动物流体系变革的物流形式。共享物流是有多个环节构成的。

       物流资源主要是：物流信息资源、技术与产品资源、转移设备资源、仓储设备资源、货品运送资源、终端配送资源、物流人力资源以及跨界的相关资源等。依据共享物流的概念，智能快递柜被以为是最有用的结尾配送替代计划。

      各个快递企业配送员经过同享智能快递柜派件，能够不用等候用户取件，也无需二次派件，然后节省了时刻，有用进步了配送功率。同时，智能快递柜还能全天候作业，用户能够任意时刻收发快件，有助于提升顾客对南京物流公司服务质量的满意度。

      现在在我国建立的共享物流形式有多种，比方云仓资源同享形式、单元用具（托盘、周转箱等）循环共用、端网点设备资源的共享形式、物流众包共享形式、一起配送共享形式、运力整合服务共享形式、物流中心运营服务的共同享形式、物流工程项目共享服务形式、物流设备设备跨界共享形式等。