1、商流变化的高度碎片化

      相对一个城市和其他城市的排列组合，省份间，城市间的排列组合都是能够有效规划的。而一个城市的个人、企业所组成的排列组合数字太过庞大，高度零散，规划起来的的难度不可思议。

      2、本钱时效的动摇大

      南京同城货运受空间、政策以及其他要素的限制，整车、零担路由难计算，招致本钱和时效的动摇大，无法有效控制。

      3、效劳体验请求多

      南京同城货运需求，包括了简直一切公斤段，冷链、装置、上门等等形形色色的效劳请求，效劳体验满足难度大。

      如此等等，分离当下物流提供者的小、散、乱、差的实践状况，要应对高度复杂的南京同城货运需求，确实很难。