“不患寡而患不均”。在物流企业融资案例中，一半是海水一半是火焰的状况数见不鲜。

2021年1月至今，国内物流范畴共发作48起物流公司融资案例，大超去年同期（2020.1~2020.4）的28起，相比去年全年的86起，今年全年融资事情数量也亦有赶超之态。

从金额上看，2021年前四个月的融资之和约 490亿元，假如加上未披露详细金额的案例，则前四个月的融资之和将近500亿元，超越2020年全年86起的融资事情的总和400亿。2020年，百亿元融资1起，极兔速递以18亿美圆的大手笔成为圈内最受注目的投资。十亿元级融资12起，超越2020年的8起。夸张的是，这13起融资金额之和占48起融资事情总金额的86%（426亿元），剩余35起融资金额总和为64亿元，表现了物流行业严酷的“二八”定则。

从轮数上来看，2021年上半年融资轮次多集中在A、B轮，占比一半左右。这其中大多是科技性、创新性很强的企业，触及冷链、跨境电商、物流自动化、物流信息化、、仓储、供给链等多个细分范畴。去年停止种子、天使、Pre-A轮融资的企业多在今年也得到了持续的投资。

从投资范畴来看，在这48起物流公司融资案例中，其中21起都是自动化物流配备范畴的投资，包括机器人、无人机、集装箱、智能快递柜等，这其中大局部机器人的运用场景都在仓储环节。

自动驾驶/无人驾驶范畴11起，与去年全年这一赛道投融资为17例的数字相比，投资人热情肉眼可见地增温；这期间，自动驾驶第一股图森将来胜利上市，让人看到了无人重卡范围化商用的曙光，也让人对干线货运的高科技前景充溢希望。

跨境电商及供给链效劳等数字化信息型物流公司斩获融资7起，作为跨境电商供给链中心的采购平台效劳链条不时延伸，呈现出整合打包提供供给链各环节服务的趋向。借中外国际贸易往来日益亲密，这一范畴对投资人的吸收力也在增加。

冷链物流范畴发作1起融资，这与国内冷链物流市场范围快速增长和良好的政策环境支持亦密不可分。冷链运输范畴方兴未艾，将来这一范畴的投资估计会越来越多。

剩余8起躬身参与运输、仓储、配送等根本物流业务的企业，严厉来说，其中五家企业都在互联网席卷传统物流市场的浪潮下停止了数字化平台化转型。