7月9日滴滴被宣布下架的25个软件中，其中滴滴货运司机、滴滴配送、滴滴商户等几个软件在列，也就是说，滴滴货运和滴滴同城配送等业务将会遭到影响。目前滴滴货运业务已开城近20家，且还有多个城市在筹备开城，如今滴滴货运软件的下架，意味着滴滴货运的新注册司机将无法下载装置软件，所以滴滴新开车的速度将会遭到影响。另外，由于滴滴总部遭到处分，滴滴旗下社区团购橙鲜优选等依托烧钱大战开展起来的业务也势必会遭到影响，能够预见的是，这些业务的补贴肯定会将减少，而此时那些与橙鲜协作的物流供给商也必然会遭到冲击。

7月5日，国度网信办再次下架了运满满、货车帮、BOSS直聘三款APP。这也就说刚刚在美国上市，并被媒体称为滴滴版的“满帮”集团也同样存在着数据平安问题。目前对满帮还没有后继的增强处分措施，但整改是必然的了，枪打出头鸟，滴滴应该是那只“出头鸟”，而满帮们算是被“牵连者”，惩罚力度应该没滴滴那么大，但处分和敲打是必需的了。

另外，这件事对准备在美国和香港上市的几家物流公司也将会产生比拟大的影响。早在今年5月13日福佑卡车就在美递交了上市申请，证券代码为“FOYO”，而近2个月时间过去了，仍然没有任何上市动静，这个周期似乎有点长。而相较于福佑卡车，满帮是在5月28日向美国提交的上市申请，其于6月22日就经顺利上市。从上市速度上来看，显然，福佑在美上市似乎不太顺利。而如今滴滴和满帮的事情发作后，政府将会加大对中国企业在美上市的检查，福佑上市显然会变得愈加艰难。另外，安能物流也在今年5月6日的时分向港交所提交了上市申请，同样也是2个多月过去了，至今也没有动静，而相比同样在香港上市的京东物流，他则顺利很多，显然，安能物流上市也不是那么非常顺利。

而今年早些时分货拉拉、快狗打车同等城配送平台企业相继有上市风闻。而在7月10日的时分，网信办发布了《网络平安检查方法（修订草案征求意见稿）》，其中，扩围了检查对象，将数据处置活动归入网络平安检查范围，并且请求控制超越100万用户个人信息的运营者赴国外上市，必需审批。这一规则意味着这几家平台型公司要想在美国上市将必需取得国度的审批，他们的上市将会变得愈加艰难，触及到数据平安问题，这些企业将来可能会首选在香港上市。