近来，世界经济论坛官网刊登了一篇名为《物流在人道主义应急救援中扮演着关键角色》的文章。文章称，大约73%的人道主义应急开销与供应链有关，到2030年，与气候有关的人道主义应急开销估计每年将达200亿美元，因此，公共和私营部门的协作在人道主义救援与预防工作中至关重要。

    提到世界公共和私营部门协作的模范，就不得不提物流应急小组（The Logistics Emergency Teams，LET）。它是2005年在达沃斯世界经济论坛上促进，由世界知名的世界货运代理和物流公司Agility、中东地区最大的港务集团之一的DP World、全球最大的集装箱航运公司马士基以及快递巨子联合包裹组成的联盟，旨在通过全球物流和运输公司的协作支撑联合国世界粮食计划署（WFP）的举动。LET为WFP“全球物流小组”（Global Logistics Cluster）的人道主义应急救援项目供给无偿服务。

    14年来，LET协作伙伴供给的应急服务影响全球上千万人，援助了22场主要自然灾害和危机救援，如印度尼西亚的地震救援、菲律宾飓风救援、东非的龙卷风救援以及像西非埃博拉病毒危机救援和东北非干旱救援等。

    LET参加的活动多为大规模突发自然灾害或是杂乱应急救援晋级的状况，可以联合全球优质运输资源供给仓储、办公室、空运、货运服务及专业知识，以及信息同享，也可以派出专业物流专家参加WFP救援项目。目前LET派出的最大的资源便是人力。LET专门针对人道主义应急救援所需严厉培训人员。未来，LET还将继续强化国内应急和援助系统建造，共享知识、加强公共和私营部门协作，防止供应链中端，满足最需要人群的刚性需求。

    LET称，人道主义应急救援不是一国一个企业可以完成的，必须倡议公共和私营部门联合起来解决日益增多的紧急事件。LET也积极欢迎可认为应急救援供给人员、资源和技术，有志于履行上述任务的新成员。