讲一个真实的故事：46岁的李师傅完成发车检查后启动车辆，驶入高速公路后随即激活智能辅助驾驶系统，进入轻松、安全的驾驶状态。他执行的是“郑州-东莞”干线任务，全程1514公里。在过去，这样的长距离运输必须依赖双人轮班、连续奔波21个小时才能完成。而现在，李师傅只需单人驾驶约8-9个小时，抵达湖南永安服务区的智驾接龙驿站后，把车辆交给下一位接龙师傅，便可踏上归家之路。“全程有智能辅助驾驶，一点都不费劲，跑完还能多休息一天。”他说道。
这不再是未来图景，而是正在大规模落地的现实。2025年8月，随着圆通 “智驾接龙”线路第100台智能重卡正式上路，由国内头部快递物流企业推动的“智驾接龙”运营新模式，迈入了规模化、可复制的发展新阶段。
