衔接千行百业的物流行业，正迎来全新的开展机遇。

      今年9月，中央财经委员会第八次会议重点研讨了畅通国民经济循环和现代流通体系建立问题，将建立现代流通体系升格为国度战略。东方风来满眼春——加快推进现代流通体系建立，正成为点燃物流行业完成更好、更快开展的“星星之火”。

       近年来，我国物流行业开展获得明显停顿，物流行业范畴的新业态新形式也不时涌现。比方，在今年年初抗疫期间表现出色的网络货运平台，凭仗先进的互联网技术和大数据统一管理、统一分配，高效整合线下运力资源的优势，在救援物资的运输上发挥了极大的保证作用。

       业内人士指出，面对加速推进现代流通体系建立的趋向，网络货运平台要想在其中发挥更大作用，不只需求更好地处理信誉问题、在技术层面进一步进步数字化和智能化才能，更要实在进步效劳才能和效劳程度，才干在现代流通体系建立的大潮中凸显中心价值。

        展望未来，网络货运平台在进步流通效率、优化供应链管理等方面大有可为。与传统实体物流企业不同的是，网络货运平台基于数字才能，完成整个货运物流过程的数据化，让物盛行为变得有迹可循，经过数据对物流过程中的各个环节停止定向性的剖析、预测和判别，完成更高效的管理。 

       但是，从行业性质而言，物流的实质是一种效劳，物流行业属于现代效劳业。特别是在加速推进现代流通体系建立的背景  下，从事网络货运的平台不只要提供大数据科技效劳，同样需求扎根到物流场景当中，为货主和车主提供优质效劳。

       中国物流与采购结合会副会长兼秘书长崔忠付曾经指出，在物盛行业高质量开展的背景下，网络货运平台将进一步向数字化转型晋级，应用各种先进技术，在数据真实性、运输平安性等方面给予强大的技术支撑，同时更要进一步提升平台效劳才能，建立良性生态圈。

        需要关注的是，随着网络货运逐步成为物流主体的新形式，相关部门也增强了对货运平台的监管，请求要充沛发挥网络货运平台作用，支持物流行业高质量开展。比方，《网络平台道路货物运输运营管理暂行方法》就对网络货运平台的线上效劳才能提出了更高请求，同时，交通运输部办公厅在早些时分发布的《网络平台道路货物运输运营效劳指南》《省级网络货运信息监测系统建立指南》《部网络货运信息交互系统接入指南》三份与网络货运平台息息相关的指南中，也针对平台的线上效劳才能和效劳程度提出了详细请求。

       显而易见，面对全新的开展机遇，网络货运平台的效劳内容不应停留在单一的物流层面，而是更趋于多元化。需要积极展开社会化效劳工作，经过充沛整合社会资源，为货主、车主提供燃油、保险、金融等等定制化、个性化服务，推进物流行业高质量开展，从而为建立现代流通体系做出更大奉献。