随着春节临近，南京同城货运配送物流市场迎来小顶峰。今年叠加“就地过年”，大中型城市的货运市场或将继续坚持活泼。近日，包括货拉拉、滴滴货运、快狗打车、满帮集团在内的南京同城货运公司均推出了多项举措，以保证春节期间“就地过年”人群的年货供给。

       近几年，国内同城货运智能物流配送平台快速开展，商户运用第三方同城物流的认识也在加强，南京同城货运公司物流配送行业的竞争越来越剧烈。

       关于南京同城货运公司行业，业内有一个有趣的说法，那就是这个行业有三大“怪”：第一，范围曾经超万亿元，但品牌浸透率低;第二，口口声声压服务，用户投诉率奇高;第三，企业口碑比拟差，融资照样有方法。

       行业内服务难以规范化、投诉频发、海量需求经过熟人引见或“回头客”方式完成，这些行业弊端终究有没有处理的方法?

       “传统南京同城货运公司业务属于典型的非标业务，平台应用互联网技术，如今能做到价钱规范化、流程规范化、售后有保证，但想要根绝乱象，还是要靠平台愈加精密化的管理。”业内人士指出：“从技术角度来说，能够依据司机后台的定位、时速来检测司机运动轨迹，能否会存在司机绕路、乱加价、刷单的状况，当呈现歹意加价、私自买卖、违规载客等问题时，要及时对司机停止处置。”

       乱象并没有浇灭资本的热情。在货运物流这个重资产的行业，要想快速扩张，资本支持必不可少。