1.经过数字化提升物流效率
   在数字经济时期，物流行业向低碳、绿色转型，运用互联网和大数据技术，构建物流信息化和数字化程度，完成线上智能化、自动化作业，数字化运营，提升运作效率，降低能耗。
数字物流技术经过大数据和人工智能技术构建数字化运营体系，完成物流合同、订单、回单等单据的数字化管理，进一步提升物流运作效率。同时，对物流数据的实时采集，构成数据沉淀，经过对海量数据停止深化发掘和剖析，生成多维度运营剖析报表，为管理者实时理解物流运营情况，优化费用及运营决策提供参考，从而可以不时提升物流运作效率，降低运输本钱，减少糜费。
   物流数字化及交通大数据的积聚，借由“互联网+”及云计算等技术，促成智慧物流的开展，在大幅提升物流效率的同时，有力减少了车辆无效和低效行驶，用更少的排放，提供了更优质的效劳。并与“物联网”技术一同，让“哑设备”具备多维监测、智能网联、精准管控、协同效劳才能，加快自动驾驶、车路协同、港口自动化作业等应用，进而完成交通物流范畴的整体数字转型。
   2.运输构造剧变，新能源/智能设备扩展应用
   （1）运输构造调整：多式联运
   在物流行业，不同的运输方式，其耗能不同。公路运输每百吨公里单耗1.7千克规范煤，水运每百吨公里单耗0.26千克规范煤，铁路运输综合能耗每百吨公里单耗0.39千克规范煤。
   在《国家综合平面交通网规划纲要》中，明白提出要“以铁路为主干，以公路为根底，水运、民航比拟优势充沛发挥”。2021年3月12日发布的“十四五”规划和2035年远景目的纲要也提出加快大宗货物和中长途货物运输“公转铁”、“公转水”。下一步，将经过深化铁路变革、开展多式联运、引入碳买卖机制、征收碳税等方式引导企业更多采用铁路运输方式，以减少能耗和排放。
   将来，大宗、长途的运输任务大局部将由铁路/水路运输来承当，货车主要承当的将是中短途的城市配送物流任务。
   （2）新能源汽车普遍推行
电气化是碳中和的中心，也是目前完成碳中和本钱最低、最为成熟的技术途径，经过交通等终端能源运用部门电气化程度的提升，将替代煤炭、石油等化石能源的耗费，减少排放。新能源汽车将逐步在物流范畴得到普遍的应用，并经过相应的政策优势、技术优势得以推行提高。
   （3）智能硬件设备普遍应用
   随着新一代信息技术的快速开展，智慧物流创新理念逐渐浸透到物流的各个环节。在物流设备方面，越来越多的无人仓、无人车、无人机、物流机器人、云仓等日益推行开来，大大减少了人工作业，进步物流运营效率。
   3.政策推进交通排放控制及监测
   今年7月我国启动碳买卖市场行业试点，并将稳步扩展行业掩盖范围，低碳物流势在必行。2019年7月开端施行的国度规范《绿色物流指标构成与核算办法》明白了绿色物流的概念，规则了企业绿色物流指标体系与指标核算办法，为推进绿色物流开展奠定了重要的根底。将来，将会有更详细的政策来推进交通排放控制及监测。
如今，在碳达峰碳中和的大目的下，物流行业很多的政策曾经相当明白。
   9月13日，工信部释放信息：推进进步城市公交、出租以及物流配送等范畴新能源汽车的比例。
   在路权方面，目前全国共有46个城市绿色货运配送示范工程创立城市，这些城市，大多数在传统物流车通行上具有限制政策，但关于新能源物流车的友好水平都较高，在路权上就有十分显著的展示。将来低排放的车辆将享有更高路权，在物流行业，时间就是金钱，具有更大的路权，意味着物流企业运输的货物有更好的时效性，将会取得更大的收益。
   商用车范畴，“双积分”政策已在制定中（双积分即为：CAFC企业均匀燃油耗费量积分和NEV新能源车积分，或者简称油耗积分和新能源积分），不久或将落地执行。经过积分管理方法来推进商用车低碳、零碳技术开展，有利于降低车用燃料耗费，减少碳排放。
   将来，将会有更详细落地的政策来推进绿色物流的开展。