近年来，随着产业变革与技术升级，物流业正在从自动化、信息化迈向智能化，从国家到企业，越来越认识到物流的降本增效对于构建安全、高效、稳定的供应链体系起到重要作用，物流优化升级需求大幅上升。
湖北普罗格科技股份有限公司（简称“普罗格”）顺时应变，把握机遇，自2012年成立以来走出了自己独特的发展之路，已成为全面集成了软件、AI技术、硬件、解决方案和场景服务的智慧物流科技公司。
在普罗格董事长周志刚看来，智慧物流发展的本质离不开运营思维。普罗格通过在系统集成和软件研发能力、核心物流设备自主研发程度、生态协同广度、行业服务深度、场景应用优化能力这五个维度不断发力，为客户提供更优质的智慧物流解决方案与物流运营服务，成为国内“智慧物流价值领导者”。
十年进化路
创业10年，周志刚对往事记忆犹新。
普罗格的故事开始于2012年初，创始人们在北京成立公司，从提供物流系统规划方案起步。十年之间，团队发展成了现在数百人的大家庭，普罗格也从蹒跚学步的孩童成长为意气风发的少年。
2014年，普罗格开始涉足物流运营服务，开创了“科技+运营”的新型供应链服务模式，通过伴随式服务让客户获得持续稳定的服务支持。随着华中仓、西南仓、华北仓、华东仓、华南仓相继投入使用，普罗格的运营战场在全国逐渐铺开，业务规模不断扩大。
2016年，普罗格已进入服饰时尚、零售商超、生鲜冷链、医药健康、精益生产等行业领域，特别是拿到良品铺子大型智能仓储系统集成总包项目，显示出公司技术实力进一步增强。
2017年，普罗格吹响了“新物流战线”集结号，抓住新零售发展带来的物流服务需求商机，助力客户构建上下游信息一体化、可视化的协同供应链。
2018年，普罗格将总部迁到武汉市硚口区，开始建立人机协同柔性智能仓储“智仓”模式，树立新物流时代又一行业创新典范。
2019年，进入快速上升通道，普罗格智芯人工智能产业基地投产，进入核心物流设备生产领域，推出托盘四向穿梭车，发布UPCloud软件平台，“软件定义硬件”成为普罗格的技术信仰。
2021年，继牵手和君、凯辉汽车基金之后，普罗格再获深国际亿元级战略投资；发布箱式四向穿梭车；通过CMMI-5认证，软件能力获得国际权威机构认可。
纵观普罗格的发展，可以发现一条独特的螺旋进化路径：从规划方案入局，到提供物流软件系统及设备集成，扎根物流运营服务，构建行业生态。
不断增强核心优势
十年来，普罗格坚定实施创新驱动发展战略，持续加大研发投入，突破关键技术，通过“技术+服务”的无缝融合，为客户提供适合的物流智能化系统和仓储代运营两大核心服务。
目前，普罗格的业务分为四个板块，从中可以看到普罗格多年积累的专业优势：
一是智慧物流集成总包服务：500+的客户成功案例，客户多为行业top10，以深厚的专业经验沉淀成为客户的可靠伙伴；
二是智慧物流仓储运营服务：包括精益仓储运营级规划设计，信息系统服务，头部电商服务伙伴，全国供应链仓网布局；
三是智慧物流数字化供应链平台：提供一体化信息解决方案，为客户量身定制信息系统，专业化实施和部署团队；
四是智慧物流智控服务：研发生产核心物流设备，提供智芯控制中台系统，一站式物流智控服务，全场景智慧调度系统。
周志刚将普罗格的技术路线总结为“软件定义硬件”，划分为三个层次：通过软件定义的单元级物流硬件；通过软件定义的系统级物流硬件系统；通过软件定义的平台级智慧物流系统。“软件定义硬件”包括四个方面：硬件资源虚拟化，管理过程可编程，硬件智能可升级，系统维护智慧化。
多年来，普罗格非常重视软件自主研发，积聚了强大的技术实力，拥有供应链数字化信息服务平台UPCloud、基于从规划到运营的数字孪生服务平台UPSEE、基于云平台的快捷开发工具FUNCFLOW、核心智能硬件研发与调度系统平台EIS等核心产品。以UPCloud为例，该产品集成了WMS、TMS、OMS、BMS等系统，支持集团企业与物流平台多层级、多区域、多仓库、多货主的需求。与传统的物流软件需要复杂的技术更新与迭代不同，UPCloud产品采用微服务架构、化整为零、模块插拔式创建，解决了更新与迭代问题，让产品使用更简单、更稳定，并为客户未来业务的发展与调整提供了更加柔性的解决方案。
具体来讲，UPCloud有四大突出特点：一是去产品化，服务场景的多样化和快变化，使客户已不再找到产品去满足，而是需要一个整体的解决方案来满足快速应变的服务场景；二是中台化，不同功能的软件都集中在一个可提供拓展支持的中台，中台作为软件引擎，功能应用作为体验触角；三是生态化，丰富的应用场景不再要求一个平台的产品满足所有的功能，一个主流软件平台集成其他服务生态的产品的能力越发关键；四是服务化，软件由功能工具变为服务平台，伴随客户发展不断衍生的服务场景与满足不断精进的需求，系统上线只是服务的开始。
值得一提的是，2021年12月，普罗格获得了美国CMMI研究院颁发的CMMI-5级评估证书。这标志着普罗格在软件研发和项目管理方面已达到国际先进水平，也展现了普罗格提供成熟的、高质量的软件平台产品和信息化解决方案的服务能力。
此外，普罗格也在加大核心物流设备研发投入。随着穿梭车逐渐进入行业自动化储存技术的主流，普罗格研发了托盘穿梭车、箱式穿梭车、高速提升机等相关配套设备，以满足更加柔性智能的物流作业要求。
服务成就客户
除了核心软硬件产品，物流精益运营一直是普罗格的重要业务之一，公司持续多年打造了数智化物流服务平台，可以提供仓配一体服务、云仓服务、供应链咨询服务、SaaS软件服务等多项服务，通过智能仓储管理、精益物流运营和优质三方物流解决方案，助力客户物流仓储运营不断优化。
据悉，普罗格物流运营服务扎根于全国五大核心地区，已进入服装、美妆、日化、家居百货、食品、3C、医疗器械等多个行业领域，服务于菜鸟网络、美团、快鱼服饰等头部企业，并以专业优质的服务获得了客户信赖。
在普罗格看来，智慧物流时代致胜物流运营有重要的“三板斧”——定制方案+技术支撑+服务体系。对普罗格来说：一是围绕客户的场景需求，充分考虑客户经营业态的个性化、采购及运营成本，提供深度定制的服务模式，通过节能与省力化设计，打造符合客户需求的自动化与信息化方案。二是以具有自主知识产权的物流软件，通过“技术+服务”的无缝对接，将成熟的仓储解决方案与前沿技术的验证场景互融互通，并将先进物流技术设备应用到运营现场。三是普罗格已形成了全流程数字化管控、精益运营管控及服务客户的质控+客服三大服务体系，通过数据化平台，实现运营分析智能化及员工管理数据化，提高运营风险响应及应对能力；从精益供应链的角度为客户提供整套精益规划方案，并持续推进精益模式的实施与改善。
普罗格做好物流运营服务的技术要素包括：从多系统中调用数据；调度决策会使用历史数据与实时数据；充足的数据处理与存储技术应用；云报告与可视化；AI与机器学习算法的应用。“物流执行智慧化成为必然。普罗格从规划入手、全面考虑系统、设备和运营的柔性执行能力；随后将升级的物流设备应用到物流中心的各个环节，打破‘自动化孤岛’，实现设备集成，完成智能化仓储布局；随着物流技术升级，逐步形成以场景为基、集成为骨、系统为桥、数据为依托的新物流；最后通过仓网规划、智能管控，使装备可在入库到配送的全场景中及时响应，提高仓储运作效率。”周志刚总结说。
为客户打造称心如意的物流
普罗格认为，物流数智化的最终目的是降本增效。秉持“为客户打造称心如意的物流”宗旨，普罗格通过物流中心工艺布局方案、物流关键设备规划与选型、设备控制平台及控制系统、项目落地方案及项目管理及配套售后支持等一体化服务，为客户提供全流程智慧物流升级服务。
普罗格基于不同行业及不同场景特点，针对客户的个性化需求提供更契合的解决方案。如，“药妆第一股”贝泰妮项目。作为国内为数不多的产品进入连锁药店销售的化妆品企业，贝泰妮已建成电商、OTC和专柜三大渠道，加之复杂的订单组合，对物流提出了更高的要求。普罗格根据其业务特点，通过库内自动化改造，将贝泰妮上海青浦仓建成全国B2B发货总仓和B2C发货区域仓一体化智能仓：运用四向车仓库、机械手、AGV“货到人”拣选、翻盖分拣系统、出库分拣机来合理搭配储存、拣选方式，提高拣选效率，降低作业强度；并通过普罗格EIS平台，站在全局的角度解决多种设备之间的协同调度，保证各设备作业有条不紊，达到全局效率最大化的目的。该解决方案充分体现了业务的适配性、物流设备的柔性、省人的经济性与省力的领先性，取得了令人满意的效果。
再如，浙江利中汽车底盘件有限公司物流中心占地面积13869.23平米。为降低人员作业强度，提升商品出入库效率，普罗格为该物流中心引入堆垛机、穿梭车、AGV、输送线等设备， 将仓库从上至下依次规划为出入库区、AGV搬运半成品拣选区、拓展区。其中楼库二、三层可以通过连廊与生产进行无缝对接，满足原材料的入库、存储、供应及成品的入库、存储、分拣、配送等一体化功能。该项目的成功实施，为利中节省了超过20000平米的建筑面积，同时减少70%的用工成本，每年能够直接节省、间接创造的效益达到了近千万元人民币。更重要的是，在智能化升级的过程中，利中形成了自有的供应链体系。
贝泰妮上海青浦智能仓
把握趋势，建设行业生态
洞察行业趋势，拓展技术应用，凝聚生态合力，是普罗格发展特点的高度概括，也是在当前技术变局下、行业格局重构中，普罗格面向未来的必然选择。
数字化时代，“共生”成为企业发展的基本逻辑，企业要么成为生态的建设者，要么成为生态的参与者。随着5G、AI、IoT、区块链、机器人等高新技术不断应用于物流系统，物流数智化升级加速，越来越多的公司采用物流机器人和自动化设备改善仓储运营，解决劳动力不足与成本上升带来的挑战，但是智慧物流系统项目落地难是不争的事实。一个物流项目从规划到交付，背后可能有十几家甚至几十家合作伙伴；一个大型、复杂的物流装备，其配套供应商也是非常多的。如果其中的一个环节出现问题，那么相关的项目实施与设备生产都会受到影响。
周志刚认为，智慧物流的各项技术应用无疑需要行业加大协作力度。普罗格当下在做的技术协同包括三个方面：一是自动化与智能调度，二是先进的可视化技术应用提高现场人员的作业体验，三是基于大数据的预判性分析帮助管理人员得到深度的洞察。
普罗格在获得深国际投资后，周志刚表示，两家企业可以通过分工协同，实现非常好的融合发展。普罗格要做好的事情包括对产业的深度研究、对技术的深度应用、对服务的不断升级等；同时，也要和深国际一起，利用品牌优势、资金优势、资源优势、资产优势等，构筑一个非常紧密合作的生态，并借助资本力量，整合多种技术资源，通过创新模式实现多方共赢。“因为客户需要的不仅仅是技术本身，而在于技术和各种资源要素的结合，尽量形成一个生态组合能力来达到1+1>2。”他说。
目前，普罗格正在充分开放生态平台，创新技术应用，引入更多合作伙伴。2021年10月24-25日，普罗格在上海举办了以“数智链接，聚力释能”为主题的“UP for Future 2021普罗格用户大会暨生态伙伴大会”，汇聚了来自行业协会与龙头企业的百余名代表，探讨智慧物流供应链前沿技术和未来趋势，探寻合作发展的更多可能性。会上，普罗格充分表达了与上下游伙伴携手同行，共创、共赢、共享生态圈的目标，和守望相助、为用户创造更多价值的合作理念。现场三个签约仪式引人注目：普罗格与中国联合通讯有限公司上海市分公司完成战略合作签订，双方将在物流全流程的数据采集与业务拓展等方面展开深度合作，为智能物流发展注入新的动能；普罗格与金蝶软件签订战略合作协议，双方将加强产品共创与方案创新，扩大客户共享与渠道共享，实现联合经营，并开展一系列市场合作及品牌共建；在生态专场中，普罗格与康耐视视觉检测系统（上海）有限公司签订了战略合作协议。
十年，对于有理想有追求的普罗格来说，仅仅是事业发展的良好开局。面向未来，螺旋进化，生态发展，将成为普罗格持续的商业模式。普罗格将通过“科技+运营”的不断升级，服务于更多客户与生态伙伴，服务于物流行业，共创智慧物流新价值。
