旺季不旺，物流难安；

订单萎靡，僧多粥少；

各业内卷，无处安放；

前景晦暗，何处有光？

 ——后疫情时代，被寄予厚望的2023年，终究还是辜负了很多人的期望。但仍然有一些人怀抱希望，砥砺前行。今年7月，咱们去郑州地推，虽然河南的区域网这几年不复往年的生机盎然，但一直听那边的物流同行对四季安物流交口称赞，说他们与时俱进，顺应客户的需求，发展势头良好。

在四季安内刊偶现一篇妙文，为方便读者清晰阅览，逐字逐句将其董事长潘向锋在其内刊12月刊（总第033期）发表的一篇文章摘录：

经济进入冰点的2023

2020年到2022年疫情的三年造成的经济创伤真的太大了，就像一个人一样，经历了大手术后身体恢复至少也需要1年。2023年没有疫情了，大家恢复了正常的生活，都憋足了干劲、搂起袖子准备大干一场，可是一起步、一动弹发现身体受不了，不是呼吸困难就是腰酸背疼，甚至出现头晕眼花的现象!从2023的全面发展来看，房地产的一个个爆雷，连一直稳健的[正商]也还不起银行贷款了，企业的增长更是无从谈起，虽然偶尔有个别公司出现增长，但是大多数情况下大家都不增长，供应链就会慢慢停摆，老百姓的生活就更雪上加霜!好在2023大家都在劲头上，更多的人选择挣扎一下、冲锋一阵、把钱往项目里砸一下!万一激起浪花了呢!

因为我们从事的是物流行业，接触了社会上90%以上的行业，深刻地体会到了大家努力拼搏的2023，但是也感受到了无奈的结局。汽配城有的客户17:00前就不开门，美容店的年底活动充卡都开始分期了，老家的红薯只有3毛一斤了[往年1块多]，连外卖小哥每天的单数也是腰折下降，工资也不是以前的1万元了，开始计划换工作了。以前经常开玩笑说:再没有本事我就去跑外卖去，问题是现在外卖没有了，你去哪跑?不仅是各行各业，连学生也不能幸免。因为就业形势不好，快要毕业的学生大都选择往上考，岂不知现在行政岗位也需要研究生以上的学历，连物流都卷到全是本科以上学历了!

   至于经济什么时候能恢复起来?不知道。但肯定的是，2024一定会是冰点，冷的很!正在开门店的会关一批，计划要开的就缓缓再开了。还有一个奇怪的现象，年轻人都去搞直播了，不去搞创新、不去搞实体，后果很严重，长此以往，大多数人也不敢再试水投资了，连投资之神的高瓴资本张磊也犹豫了!就业会更加困难，种地的人数也会大幅下降，农产品的价格太低了，产品的经济杠杆决定了大家的生产能力!还有很多厂家不生产了，因为卖不出去，减量生产!再过1一2年的时间，还会出现没有产品而造成缺货而引起的个别物价上涨的现象!

那么作为干物流的我们，对待冰点的2024该何去何从? 要努力思考、要深度思考、要全力以赴思考而不是尽力而为努力就行。因为光靠努力不行了，仅仅是努力已经解决不了问题了!怎么办?

有6个字分享给大家:

1、冲: 往前冲，冲到前三名，竭尽全力的冲，没有退路，慢就有可能被挤倒，造成挤踏事件，不要看后边，你只管往前冲，屏住呼吸越快越好。冲业绩、冲市场、带着团队奋不顾身的往前冲，领导、一把手率先垂范，拔出手枪，跟我上!

2、抢: 抢客户、抢人才、抢资源，如一群饿狼，在10秒内撕吃一支老母鸡!先咬住吞下去,哪怕带有鸡毛也行，没有鸡毛哪有鸡肉!就是这种感觉，要不你就会被同伴给撕吃掉，不要怀疑别人不仁义，不讲道义。鸡毛就是低价格，物流运费也势必越来越低!

3、合: 合作、合伙，能多合一个就多一点温度，就与冰点远一点。所以给自己定个目标，2024年要合作或者合伙10家以上的同行。不要老感觉不是你死就是我活，要保证10家企业合伙在一起活!这里需要大度和容忍，结果是合，过程和纠结自己去克服!没有啥克服不了的，也没有啥接受不了的，超强的适应能力才能生存下去!

4、学: 学习!自己学、骨干学、员工学、大家一块学。越是形势不好，大家的心越散，大难临头各自飞，树倒猢狲散，这是人性，不要责怪谁!也不要怨谁!“同”学一本书,“同”上一堂课，保持同样的频道，高频的互动，不至于内部先瓦解!

5、分: 分股权，赶快把你100%的股权分出去，现在拥有100%的股权绝对是个“烫手山芋”，会烧伤自己的!能分多少就分多少，哪怕自己留1%也行，但是前提是你还要有控制权!等企业过了这几年，你不至于掉进企业的大窟窿里，再奋力一搏!

6、创: 创新和创造，在自己的赛道里有更加适合客户的东西，更加赢得客户的喜欢，更加能降本增效!比如全自动分拣线、门到门的接送货、一对一的长期帮扶、实体+品宣齐头并进的策略和你以前认为绝不可能的事情!