8月6日从交通运输部了解到，交通运输部、财政部、自然资源部联合近日印发了《新一轮农村公路提升行动方案》（下称：《行动方案》），提出8项重点任务。

《行动方案》提出，到2027年，全国完成新改建农村公路30万公里，便捷高效、普惠公平的农村公路网络基本建成，农村公路安全和服务保障能力进一步提升，力争具备条件的县级行政区基本实现农村客货邮融合发展全覆盖，为到2035年建成“规模结构合理、设施品质优良、治理规范有效、运输服务优质”的农村公路交通运输体系，实现“人享其行、物畅其流”的美好愿景提供有力支撑。

本次《行动方案》将运输提升作为重点任务之一。其中提到，要健全农村客货邮融合发展服务体系，加快推进农村客货邮站点、线路、信息、机制等共建共享共用，推广农村客货邮融合发展适配车型，畅通农村群众出行、货运物流、寄递服务“最后一公里”。

“农村客货邮融合发展”于2021年提出，是实现“快递进村”的重要举措，也是打造县乡村三级寄递物流体系的重要抓手。2023年，交通运输部等部门发布《关于加快推进农村客货邮融合发展的指导意见》，提出“农村客货邮+”、完善村级站点网络等一系列要求。

《行动方案》提出，积极探索农村公路交通运输领域新型运输方式和业态发展，促进低空经济发展；鼓励有条件的地方结合智能网联汽车发展需要，因地制宜探索开展智能化路侧基础设施建设；推动农村公路数字化转型，扎实开展农村公路“一路一档”信息化建设；鼓励绿色节能、经济适用的新技术、新工艺、新材料、新设备等在农村公路领域的应用。