物流专线联盟的未来
专线老板们心里都清楚，真正的竞争力从来不在于是不是“联盟成员”，而在： 把现有线路做精，时效再快半天把现有客户服务好，破损率再降0.1%把内部管理数字化，知道每一票货的真实利润培养下一代，很多专线的问题不是模式问题，是60后老板看不懂90后市场的问题物流这个行…
2025-12-20Copyright(C)2020 南京浩博物流有限公司 All Rights Reserved 网站备案： 苏ICP备20000578号-1 快递100
专线老板们心里都清楚，真正的竞争力从来不在于是不是“联盟成员”，而在： 把现有线路做精，时效再快半天把现有客户服务好，破损率再降0.1%把内部管理数字化，知道每一票货的真实利润培养下一代，很多专线的问题不是模式问题，是60后老板看不懂90后市场的问题物流这个行…
2025-12-20物流人应该跟着转变： 路线A：做“跨境管家”帮中小企业搞定国际供应链——从海外采购、国际运输、保税仓储到国内分销。赚的不是运费差价，是服务溢价。路线B：玩转“保税+”利用海南的保税政策，发展“保税展示+直播销售”“保税研发+小批量生产”等新模式。物流不再只…
2025-12-19专线特化：只做某类特殊货物（如易碎品、危险品），这些领域大平台的服务标准化还没跟上熟人网络：靠二十年积累的厂长关系硬撑，虽然年轻人更爱线上下单灰色地带：用"套箱"（大箱套小箱规避体积计费）、"改品名"（重货报轻货）等野路子、偷重偷方等最…
2025-12-19中国香港演员高海宁将化身探秘官，深入全球智慧物流高速运转第一现场，体验无人化物流，揭秘跨境物流如何争分夺秒跑出“五日达”？中国货物如何精准高效发往全球？答案就在距离全球top货运机场——香港国际机场仅500米的菜鸟香港eHub。 真正能活下来、跑出来的企业，将是…
2025-12-18２０２６年第三方物流（３ＰＬ）年度研究报告发布了，今年正值宾夕法尼亚州立大学供应链学教授Ｃ约翰兰利博士发起的年度第三方物流研究迎来三十周年。 ３ＰＬ行业一直在谈论＂战略伙伴关系＂。２０２６年的报告终于开始正视现实了：行业需要重新审视这个定义，因为传统…
2025-12-18相对于传统的物流车送快递，自动驾驶物流车的优点在哪里？领创智驾科技(江苏)有限公司工作人员介绍，首先是提高了物流效率。由于可以24小时不间断运行，直接缩短了货物的运输时间。同时，系统自动优化路线规划，可以寻找最优的行驶路线，减少了运输里程和时间成本。此外，…
2025-12-17国家物流枢纽是重要的物流资源配置中心和物流活动组织中心，是有效降低全社会物流成本的重要抓手，在集聚整合各类物流资源、推动区域经济发展等方面发挥着重要作用。本次优化调整将进一步提高国家物流枢纽网络均衡发展水平，完善“通道＋枢纽＋网络”的现代物流运行体系；…
2025-12-17物流模式的创新，永远离不开物流工具的创新作为支撑 物流圈里“直提直派”四个字的热度居高不下。说起来这个模式全是优点，轻卡装载，跨城直派，去中心化，当日可达，还有新能源降本加持。 谈直提直派，首先要明确它在物流链路中的定位。它不是一个全新物种，而是从传统…
2025-12-162025年11月24日，交通运输部运输服务司发布了关于《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法（修订征求意见稿）》公开征求意见的通知。尽管征求意见稿尚处于草案阶段，但其释放的信号已足够明确。近年来，随着数字经济的迅猛发展，国家层面先后出台了关于数据要素市场化配置…
2025-12-16中通从2015年的29.5亿件，干到今年预计的340亿件，涨了十倍还多。十年前它和圆通的差距是0.8亿件，现在是接近90亿件。这90亿件的差距，差不多能装下两个2019年的顺丰。在快递这个毛利薄过刀片的行业，规模就是护城河，规模就是免死金牌。你没做到年百亿件，连上牌桌玩“成…
2025-12-15有人说，2026年才是传统驿站的“生死劫”。这不是贩卖焦虑，而是一场自上而下的“效率革命”，正在悄然发生——主角，就是那些冷冰冰的快递柜。 有些脑子快的网点老板已经算明白了账：一个快递柜，一次投入，多年使用，不用发工资、不交社保、不会请假。而驿站呢？房租、…
2025-12-15今年４月３０日以约１４３亿欧元（约１５９亿美元）正式完成对德国铁路旗下ＤＢ Ｓｃｈｅｎｋｅｒ（德铁信可）的收购。据Ｔｒａｎｓｐｏｒｔ Ｔｏｐｉｃｓ公布的２０２４年全球海运、空运货代５０强榜单来看，以业务量计算，ＤＳＶ是全球第四大海运货代、第四大空运货代…
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